Centre Acadien, Université Sainte-Anne

La goélette E.P. Thériault, qui possédait trois mâts, est caractéristique des centaines de navires qui furent construits le long des côtes de la Nouvelle-Écosse à l'époque des voiliers. En Amérique du Nord, on les appelait souvent les goélettes « sternes ». Beaucoup furent construites dans le village acadien d'Anse-des-Belliveau, dont la dernière, la goélette E.P. Thériault, qui fut baptisée du nom d'un des propriétaires du chantier naval familial dans laquelle elle vit le jour, c'est-à-dire Élizé Philippe Thériault.

Mise à l'eau fin novembre 1919, cette goélette connut une vie longue et intéressante que décrit bien l'ouvrage de John Parker intitulé « Sails of the Maritimes ». Elle servit au transport de nombreux types de marchandises, mais surtout du bois d'œuvre.

Elle a été vendue à la fin des années 1920 à une entreprise de la côte sud de la Nouvelle-Écosse. Sur cette photo, on charge la goélette E.P. Thériault de planches; il s'agit probablement de rivière LaHave.

Voici deux faits intéressants au sujet de ce navire. Premièrement, c'est une capitaine du nom d'Ivy Wamboldt qui l'a commandé pendant un certain nombre d'années. Deuxièmement, il réussit à parcourir 1 500 miles sans gouvernail, lequel se détacha lors d'une violente tempête. Son capitaine, George Corkum, parvint à le diriger de l'île Turks jusqu'à Lunenburg en manœuvrant intelligemment avec les voiles.

La goéletteE.P. Thériault fut abandonnée en mer après avoir été bombardée par un sous-marin allemand. Refusant de couler, elle finit par s'échouer sur une plage cubaine. Des Cubains l'ont réparée puis l'ont utilisée pendant quelques années sous le nom d'Ofelia Ganedo.

date: [ca. 193-]

numéro de référence: Centre acadien Collection Centre Acadien Photo 1

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